7月12日（火）立川国際　草花　１．０Ｒ　晴れ　6,195ｙ　イン38　アウト39

　今日は八王子インターから１２キロほどの立川国際にやって来ました。実際にプレーをするのは初めてです。
　今日は、このコースに興味がおありの弊社縁の東京都のＲ．Ｙさんから「ぜひ立川国際を前田さんと廻って感想を伺いたい」というリクエストもあり、弊社縁の東京都のメンバーＹ．Ｉさんと同じく弊社縁の埼玉県のメンバーＫ．Ｆさんとともにやって来ました。
　ハウスはまもなく新築工事に取り掛かるようです。で、私は到着後、まずはレストランに行き、１コインの和定食を食す。で、この時、レストランの女性スタッフにあるリクエストをしたのだが、その時の応え様が素晴らしく「ウチは大概の事なら応えられますから」であった。
　一気に私のボルテージは上がりました。京カンのレストラン並みです。大体、私は見も知らずのゲストですよ。それにこの対応のなされ方ですか、、、。素晴らしい！
　で、食事も美味いんだ、これが。
　その後、皆様と合流し、いざ、プレーです。インからでブルーティです。
　１０番460ｙロングは、ドライバーは左ラフへ。残り240ｙから５ｗで残り20ｙ付近へ。なんとか１ピンに寄せて、これを沈めてナイスバーディ。また、同じく３打目を１ｍにつけられたＹ．Ｉさんもバーディをゲット。　
　１１番145ｙショートは、８アイアンで打つも左に外れる。寄らず入らずボギー。このホールも手堅くまとめるＹ．Ｉさんはパー。
　１２番374ｙミドルは、ドライバーは左ラフへ。ＰＷでのセカンドはヒットせず。が、25ｙのアプが綺麗に寄り、パーをゲット。ここも手堅くＹ．Ｉさんはパーでまとめる。流石は地主！
　１３番367ｙ右ドッグのミドルは、ドライバーは完璧。ＡＷでピン右７ｍに２オンし、無難にパー。
　１４番374ｙミドルは、ドライバーは左のややこしいラフへ。ＰＷで打つも全然飛ばず。寄らず入らずボギー。
　１５番150ｙショートは、８アイアンでピン手前１２ｍに１オン。無難にパー。
　１６番350ｙミドルは、ドライバーは右のラフへ。ＳＷで打つも乗らず。が、１．２ｍに寄せて、これを放り込みナイスパー。また、ピン奥２．８ｍを沈めたＲ．Ｙさん、見事なパー奪取。手堅くＹ．Ｉさんもパー。
　１７番339ｙ左ドッグのミドルは、４アイアンでフェアウェイへ。ＳＷでピン右５ｍに２オンし、無難にパー。ここで地主のＫ．Ｆさんも見事な寄せでパーを奪取。Ｙ．Ｉさんは悠々パー。
　１８番480ｙロングは、ドライバーは竜巻球でＯＢ。打ち直しはフェアウェイへ。残り200ｙ打ち上げを５ｗでビューティフルショット。が、ちょいと届かず。ＡＷで１ｍに寄せてナイスボギー。キチンと３オンしパーを取られたＹ．Ｉさんとは引き分けに終わる。
　３８回。２時間１０分。
　ランチは、そばを食したが、これもなかなかの味でした。で、先ほどの女性のスタッフの方はおられませんでしたが、別の女性の方々も実にきさくな方々でありました。で、食事代も安いのが実にいいねー。
　アウトへ。
　１番356ｙミドルは、ドライバーは完璧。ＳＷで奥６ｍに２オンし、無難にパー。
　２番392ｙミドルは、ドライバーは右の林へ。ＰＷでチョン出しし、再度ＰＷで打ち、これが８０ｃｍにナイスオン。嬉しいパー。
　３番328ｙミドルは、ドライバーは完璧。が、ＳＷで打ってもカラー付近にしか運べず。パターで寄せてパー。Ｙ．Ｉさん、Ｋ．Ｆさんも無難にパー。
　４番135ｙショートは、９アイアンで打つも右に外す。が、ＳＷで無難に寄せてパーをゲット。
　５番496ｙロングは、ドライバーはフェアウェイへ。が、３ｗがチョロとなり、やっとの３オンでパー。ドライバーを完璧、セカンド、サードも完璧のＹ．Ｉさん、１ｍにつけて楽々バーディ。
　６番384ｙミドルからは、昔の奥多摩コースらしく、ちょいとこれまでのホールとは音色が違ってくる。ドライバーは引っ掛かり左の林へ。なんとかＫ．Ｆさんに見つけて頂き、８アイアンで花道へと運ぶ。ナイスアプでパーをゲット。同じくナイスアプでＹ．Ｉさんもナイスパー。
　７番360ｙミドルは、ドライバーは右にすっ飛びＯＢ。打ち直しは右ラフへ。ＰＷで８ｍに４オンし、ダボ。ここも見事に２オンのＹ．Ｉさん、綺麗にパー。
　８番143ｙショートは、９アイアンで打つも右手前に外す。ナイスアプでパー。同じくナイスアプで１ｍに寄せられたＫ．Ｆさん、見事なパー。
　９番484ｙロングは、ドライバーは右にすっ飛び１ペナゾーンへ。ドロップし、３打目を３ｗで打つも竜巻球。ここもラフが深く、ようやくＹ．Ｉさんに見つけてもらい、４オンのボギー。手堅く３オンのＹ．Ｉさんはパー。
　３９回。２時間半。
　ワンハンへ向かわれる両メンバーさんと別れ、私とＲ．Ｙさんはバスタイムへ。で、その後レストランでミーティング。私の素直な感想を述べると、じゃ、そうします！とのご返事でした。
　その後、１４時５０分のクラブバスに乗られるのをお見送りし、私は日本橋へと向かったのでした。
　今日の感想・・・・・まずはスタッフの方々の応対に驚きを持った。これで私、ググッてきました。これらの応対力は積み重ねがなければ出来るものではないと感じました。クラブバスも本数が多く、今日のＹさんのような電車で来場の方々には最適。で、ビックリしたのが芝の良さ。フェアウェイを歩いていて感じたのは中山とそっくりだったこと。で、ふと、見ると、設計者が中山と同じ事に気付いた。ま、芝がいいのは偶然でしょうが、、、。それにしても、メンテナンスは抜群です。