9月 1日（土）東筑波　南・北

　今日は、第３回ザ・談会コンペの為、東筑波に初めてやって来ました。江戸川区から約１時間２０分で到着。
　ハウスの雰囲気は山小屋風で、風情があります。
　朝、朝食をハウスで摂りましたが、スタッフのにこやかな応対にはすがすがしさがあり、大変気持ちが良かった。ズバリ、抜群です。
　今日は、南・北コースをプレーします。
　今日は、東京都のＴ．Ｓさんと神奈川県のＳ．Ｍさんとの３サムです。
　南コースから。
　１番403ｙミドルは、プレッシャーが掛かるホールですが、ドライバーはど真ん中へ。残り150ｙを８アイアンでピン下２ｍにつけます。いきなり放り込みバーディ発進。
　２番457ｙミドルは、上っていて更に長く感じます。ドライバーは弱々しい球でフェアウェイ。残り240ｙ上りを３ｗで打つも全然届かず。ボギー。このホールをなんとＴ．Ｓさんはセカンド５アイアンでカラーまで持ってきての楽々パー。ウーン、素晴しい。
　３番549ｙロングは、ドライバーで左に３発すっ飛ばすも、１,２球目が助かっておりラッキー。左ラフから４アイアンで打つもザクザクザク。やっとの４オンでボギー。
　４番320ｙミドルは、ＵＴで打つも右の松林方向へ。捜索するもない。で、木の上を見たらタイトの加賀屋紺色ネーム入りボールを発見。で、ボールを落とそうとクラブを放り投げていたら、今度はクラブが引っかかる。Ｔ．Ｓさんに肩車してもらうもちょいと届かず。で、カートを持ってきて、そこから池からボールを拾うあのマシンでようやくクラブは取る事が出来た。アンプレし、結局６を打つ。
　５番169ｙショートは、６アイアンで打つも右にすっ飛ぶ。やっとのボギー。
　６番350ｙミドルは、ＵＴ、８アイアンで２オンするも、奥につけて３パンチボギー。
　７番137ｙショートは、９アイアンで１ｍにつけるスーパーショット。きっちり沈めバーディ。
　８番443ｙ長いミドルは、ドライバーは大竜巻球となるも、木に当り大きく右に跳ねるラッキー。ＵＴ、ＳＷと繋ぎボギー。
　９番508ｙロングは、ドライバーは綺麗にフェアウェイへ。両サイドが少し狭いので、６アイアンでレイアップ。ＡＷの３打目はショボク、やっとのパー。４１回。２時間１５分。バーディがなければ、また、ラッキーがなければ相当叩いていたはず。
　昼食は、大変好評のパワーランチを食したかったが、食欲不振でお寿司にする。が、大変美味。東筑波の食事は３重丸であろう。
　北コースへ。
　久し振りに、午後のスタートで詰まっている場面に自分自身が遭遇。ネットの書き込みにはよく出てくるが、やはり、こういう事ってあるのだな。東筑波の場合は、レストランのスペースの問題なのかな？と思った次第。
　１番404ｙミドルは、３ｗ、５アイアンで２オンを狙うも右に外す。アプもあまり寄らなかったが、なんとパターが入り、ナイスパー発進。
　２番400ｙミドルは、ドライバー、６アイアンでナイス２オン。久し振りにアイアンがまともに当たった感じ。無難にパー。
　３番183ｙミドルは、７アイアンで打つも左バンカーに外す。寄せられずボギー。
　４番403ｙミドルは、３ｗでティーショットを打つ。５アイアンでセカンドを打つも右にシャンク気味。アプを木に当てダボ。
　５番588ｙロングは、ドライバーで打つもコースまで届かず。長いなー。ＵＴ、６アイアンで３オンを狙うも右のサブグリーンに。アイアンが当たらないよー。昨日からどうしちゃったんだろう？ボギー。
　６番426ｙミドルは、ドライバーはフェアウェイへ。残り175ｙを５アイアンで綺麗に２オン。パー。
　７番202ｙショートは、このホールだけ右の高麗グリーンになっていて、スライスでなければ乗らないホール。ＵＴでスライス目に打ったが、スライスせず左の超難関バンカーへ。残り50ｙのバンカーショットをミスし、手前のバンカーに入れる。しかし、なんとか根性でボギー。
　８番448ｙミドルは、ちょっと良く覚えていないが、ボギーとなっている。
　９番618ｙロングは、ドライバーをマンブリするも右の林の中へ。シャンクしながらようやく林を脱出。３ｗで残り100ｙ地点に出し、４オンのボギー。４３回。２時間１５分。
　東筑波は大変個性的で、距離がありタフ。特に北コースは長い。北・中の場合は、7,170ｙとなる。ここでドライバー、アイアンを練習すれば、どこでも通用するだろう。
　コースレイアウト、接客、食事、どれをとっても現在の価格は？と言わざるを得ない。財務内容を正しく知ってもらった途端に価格が急上昇した葉山国際のように、ユーザー（業者を含む）にキチンと公表する事が出来れば、間違いなく急上昇する逸材であろう。
　座談会メンバーと久し振りに廻り、楽しいひと時を過ごせた。腕前を上げておられる方々が多く、ビックリした。しかし、私の明日の中山３６ホールは大変前途多難である。迷惑を掛けねばよいが、、、。
　千代田・石岡インターに乗るまでに相当の時間が掛かったが、これは抜け道を知れば、なんとかなるのではなかろうか？